凱迪（KIND）軌道機(jī)器人攝像機(jī)系統(tǒng)

 

凱迪（KIND）軌道機(jī)器人攝象機(jī)系統(tǒng)KD-ZP30R-880

 

       如今，廣播電視領(lǐng)域、新媒體及校園電視臺(tái)對(duì)智能拍攝系統(tǒng)有著廣泛需求，隨著人力成本的不斷攀升，行業(yè)需求規(guī)模不斷擴(kuò)大，專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏，自動(dòng)化AI智能化的不斷創(chuàng)新，穩(wěn)定高標(biāo)準(zhǔn)高可靠低成本的廣播級(jí)AI智能拍攝系統(tǒng)成為現(xiàn)實(shí)，并有著廣泛的市場(chǎng)。

       KIND軌道機(jī)器人攝像機(jī)系統(tǒng)能夠使拍攝人員獲得傳統(tǒng)三腳架和平板軌道車所達(dá)不到的優(yōu)異拍攝角度，為最終節(jié)目的構(gòu)成提供多樣化的鏡頭素材。該系統(tǒng)攝像機(jī)的平移、升降、推、拉、搖、俯、仰全部是由伺服電機(jī)系統(tǒng)控制的，使得該系統(tǒng)具有緩?fù)＞徠稹⑿羞M(jìn)均勻、變速絲滑，攝像機(jī)拍攝具有平、準(zhǔn)、穩(wěn)等特點(diǎn)。

       KIND軌道機(jī)器人攝像機(jī)系統(tǒng)的水平移動(dòng)軌道有彎軌及直軌，提供便攜安裝組件及吊裝安裝組件，該拍攝軌道增加了數(shù)據(jù)采集，可以提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)給控制系統(tǒng)，水平位移重復(fù)精度達(dá)到±0.5cm，垂直升降位移重復(fù)精度為±0.01mm，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集及控制為KIND智能軌道機(jī)器人攝像機(jī)的智能拍攝提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐，使得該系統(tǒng)拍攝軌跡可以預(yù)制、存儲(chǔ)及調(diào)用，實(shí)現(xiàn)與場(chǎng)景的智能配對(duì)組合，讓拍攝人員在拍攝中更加從容不迫，將預(yù)制的最佳拍攝軌跡鏡頭按照拍攝預(yù)案實(shí)時(shí)調(diào)用，避免失誤，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少對(duì)更多專業(yè)人員的依賴。

 

       KIND軌道機(jī)器人攝像機(jī)系統(tǒng)由六部分組成：分別是智能拍攝軌道系統(tǒng)、拍攝升降系統(tǒng)、供電及電池系統(tǒng)、攝像機(jī)系統(tǒng)、精密智能拍攝控制系統(tǒng)、實(shí)時(shí)無(wú)線控制系統(tǒng)。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

 

1. 攝像機(jī)：4K60P 全畫幅電影攝像機(jī)和全畫幅變焦鏡頭24~70mm/70~200mm；

2. 升降：精密三節(jié)滾珠絲桿伺服電動(dòng)缸升降系統(tǒng)；

3. 高度：初始≤700mm, 行程800mm, 重復(fù)定位精度±0.01mm; 速度：200mm/s至0.1mm/s，全伺服升降無(wú)極調(diào)速；

4. 滑輪車：4×1靜音軌道輪， 同步帶傳動(dòng)， 全伺服智能控制移動(dòng)， 無(wú)極調(diào)速， 重復(fù)定位±0.5cm, 速度：5mm/s至500mm/s;

5. 軌道：智能拼接拍攝軌道， 標(biāo)配3彎3直共6米；

6. 電機(jī)：升降水平各一組48V/200W伺服電機(jī)及電控系統(tǒng)；

7. 控制：精密智能拍攝控制系統(tǒng)及控制鍵盤；

8. PTZ：廣播級(jí)全伺服 KD-A800PTZ；

9. 跟焦器：廣播級(jí)跟焦器支持級(jí)聯(lián) KD-FF06/08；

10. 傳輸：無(wú)線控制系統(tǒng)；

11. 電池：V口電池14.4V/28.8V 290Wh（選配）；

12. 安裝：支持便攜正裝及固定吊裝，提供所有安裝零件；

 

KIND軌道機(jī)器人攝像機(jī)規(guī)格表